使用最多的是焊條堆焊和線材噴涂。利用不銹鋼焊條的堆焊法可保證焊層與基體有很高的結合強度，但堆焊法沖淡率大，焊層厚而不勻且加工余量大，對工作基體材料的可焊性要求高。經堆焊法處理的水泵葉片表面，一般在堆焊處未發生汽蝕破壞前，在堆焊點周圍又迅速發生新的汽蝕破壞，直至堆焊層底部。線材噴涂所形成的不銹鋼霧狀顆粒涂層以機械結合為主，不太適用于水泵沖擊載荷和抗汽蝕的修復。對于一些大型的水泵工件，如大口徑（直徑3米以上）軸流泵葉輪室，可以在表面鑲嵌一層不銹鋼板來增加抗磨蝕能力。但這種方法需將工件送至大型水泵廠專門加工、車削、鑲嵌、焊接、費用貴、周期長，非一般泵泵站所能實施。合金粉末噴涂是在線材噴涂基礎上發展起來的。與堆焊法相比，成型美觀平整，厚度易于控制，沖淡率小，方法簡便，熱源易得，加工不受氣候、場地的限制。但由于噴涂層是由高速噴射到基體表面的半熔融狀態的合金粉末微粒一層一層地有規則地疊加形成的，屬于層狀結構，其物理特性具有方向性，而且在噴涂過程中，每顆粉末微粒均出現凝結、收縮、變形等現象而在涂層中發展一種內應力，因此合金粉末噴涂一般只用于汽蝕和磨蝕不太嚴重的中小型水泵的表面保護。